Технологии 79BIKE: контроллер FOC, батареи Samsung и LG, подвеска Fastace

Из чего собраны электромотоциклы Falcon: как работает контроллер с векторным управлением, на каких элементах батареи, что умеет подвеска и зачем байку задний ход.

Falcon GT — перевёрнутая вилка Fastace с маркировкой GT

Характеристики электромотоцикла обычно сводят к трём цифрам: мощность, скорость, запас хода. Но то, как байк едет, зависит от узлов, которые в таблицах описаны одной строкой: контроллера, батареи, подвески. Разбираем технологии, общие для линейки Falcon, и объясняем, что они дают райдеру.

Контроллер 79BIKE FOC: как мотор понимает газ

Контроллер — это электроника между батареей и мотором. Он решает, сколько тока и в какой момент подать на двигатель в ответ на поворот ручки газа. От него зависит, будет байк дёргаться на старте или поедет плавно.

Что такое FOC

FOC (field-oriented control) — векторное управление двигателем. Контроллер формирует ток синусоидальной формы и постоянно согласует его с положением ротора. В общем случае такой подход даёт плавную тягу во всём диапазоне оборотов, тихую работу мотора и эффективное использование энергии. В спецификации производителя Falcon Lynx X контроллер так и описан: 72 В, синусоидальный векторный.

Что делает «умная» часть

Контроллер 79BIKE FOC с искусственным интеллектом следит за положением ручки газа, скоростью, моментом и током и подстраивает отдачу мотора под манеру езды. Для райдера это значит: старт плавный, подъём — уверенный, а тяга приходит сразу, как только вы поворачиваете ручку.

Мотор: момент важнее скорости

Электромотор отдаёт крутящий момент практически с места — поэтому электроэндуро так уверенно лезут в подъёмы. Разброс по линейке большой:

МодельПиковая мощностьКрутящий моментСкорость
Falcon Lite8 кВт340 Н·м84 км/ч
Falcon Pro10 кВт410 Н·м90 км/ч
Falcon Lynx Trail10 кВт405 Н·м90 км/ч
Falcon GT17 кВт610 Н·м95 км/ч
Falcon Lynx X (2027)26 кВт550 Н·м100 км/ч
Y-Volt Surge V35 кВт948 Н·м (на колесе)110 км/ч

У Lynx Trail мотор с редуктором — это ключевая особенность модели. У GT, Pro и Lynx Trail двигатель с подсветкой, у Lynx X — контурная подсветка Star Ring. У Lynx X производитель указывает тип мотора — PMSM, синхронный двигатель с постоянными магнитами.

Батареи на элементах Samsung и LG

Все Falcon работают на напряжении 72 В. Батареи собраны из элементов известных производителей, и у каждой модели свои:

  • Falcon GT — Samsung 50S, 40 Ач;
  • Falcon Pro — LG M50T, 35 Ач;
  • Falcon Lynx Trail — LG NMC M50T, 40 Ач;
  • Falcon Lite — LG NMC M50LT, 30 Ач;
  • Falcon Lynx X — LG RH60, 60 Ач;
  • Y-Volt Surge V — Samsung 50S, 97 В, 45 Ач.

Система управления батареей следит за температурой и нагрузкой и защищает её от перезаряда. Ресурс — 800–1000 полных циклов зарядки. Полная зарядка занимает от 3 ч (Falcon Lite, Surge V) до 4 ч (Lynx Trail, Lynx X).

Чтобы батарея прослужила дольше, заряжайте её штатным зарядным устройством и не храните байк долго полностью разряженным. С несовместимым зарядником гарантия на батарею не действует.

Подвеска Fastace с регулировками

На бездорожье подвеска важнее мотора: она держит колесо на земле и бережёт руки и спину. У всех Falcon спереди перевёрнутая вилка Fastace с регулировкой сжатия и отскока — её настраивают под свой вес, манеру езды и покрытие.

  • Falcon GT, Pro, Lite и Lynx Trail — ход вилки 200 мм;
  • Falcon Lynx X — 225 мм, сзади 220 мм;
  • Y-Volt Surge V — передняя и задняя подвеска, задняя — воздушная.

Задняя подвеска у Lynx Trail — с ходом 200 мм: вместе с редуктором это делает модель удобной для высоких и крупных райдеров.

Сравните модели по всем характеристикам — мощность, батарея, подвеска, размеры и вес в одной таблице.

Сравнение моделей

Свет, управление и защита

LED-свет с датчиком освещённости

Светодиодные фара и поворотники. Датчик света сам переключает фару между дневным и ночным режимом, для тёмных участков есть дальний свет.

Режимы езды

Eco бережёт заряд, Drive — на каждый день, Sport отдаёт всю мощность. Режим N нужен для стоянки и транспортировки. У Y-Volt Surge V по руководству производителя: Eco (E) с ограничением 50 км/ч, Drive (D) — 80 км/ч и Sport (S) — до 115 км/ч, плюс задний ход R, парковка P и удержание N.

Задний ход

Выкатить байк из гаража, сдать назад на узкой тропе или развернуться на склоне можно без толкания руками. Задний ход есть у всех моделей линейки.

NFC-запуск и влагозащита

Запуск по NFC-метке — у всех Falcon, кроме Lite, и у Surge V: у него в комплекте NFC-карта и браслет. Влагозащита IP67 — у всех моделей Falcon и у Surge V: дождь и лужи не страшны, но мойка под сильным напором и глубокий брод — уже риск для узлов.

Размеры: платформа под разный рост

Линейка закрывает райдеров разного роста за счёт посадки и геометрии:

МодельВысота сиденьяКолёсная базаКлиренсВес
Falcon Lite820 мм1240 мм270 мм63 кг
Falcon Pro820 мм1260 мм270 мм59 кг
Falcon GT830 мм1270 мм270 мм69 кг
Falcon Lynx Trail855 мм1270 мм270 мм69 кг
Falcon Lynx X870 мм1320 мм280 мм83 кг с батареей
Y-Volt Surge V900 мм1360 мм300 мм95 кг

Колёса и тормоза

Спереди у всех Falcon колесо 19″. Сзади у Pro — 70/100-19, у GT, Lite и Lynx Trail — 3.0 × 18, у Lynx X — широкое 4.1-18. Тормозные диски — 220 × 2,8 мм у GT, Pro и Lynx Trail, у Lite 220 мм спереди и 203 мм сзади, у Lynx X — 240 × 3,0 мм. У Y-Volt Surge V тормоза гидравлические дисковые с четырёхпоршневыми суппортами. У Falcon GT производитель выделяет рекуперационный тормоз.

Приложение и связь

Lynx Trail и Lynx X поддерживают фирменное приложение 79BIKE. В России оно пока работает в тестовом режиме: отдельные функции могут работать не всегда корректно, и производитель продолжает его дорабатывать. Основные функции байка от приложения не зависят — всё управление на руле. В Lynx Trail, кроме того, встроена Bluetooth-колонка: можно включать музыку с телефона прямо в поездке.

У Y-Volt Surge V своё приложение YVOLT: байк привязывается к нему по IMEI. Запуск — по NFC-карте или браслету. Свет у Surge V полностью светодиодный, дальний и ближний.

Рама и платформа

Для Lynx X производитель указывает раму из алюминия 6061 в состояниях T4 и T6, цепь 428 и порт связи CAN. По остальным моделям подробности конструкции рамы мы не публикуем, пока не получим их в официальной спецификации: на сайте 79bike.ru — только подтверждённые данные.

Что это даёт владельцу

Технологии важны не сами по себе. Плавный контроллер помогает новичку, регулируемая подвеска — опытному райдеру, а батареи на элементах Samsung и LG с системой защиты — всем, кто хочет, чтобы байк ездил не один сезон. А гарантия и запчасти в России делают так, чтобы эти технологии можно было обслуживать здесь, а не ждать деталь из-за границы.

Вопрос-ответ

Что такое контроллер FOC?

FOC — векторное управление двигателем: контроллер формирует синусоидальный ток и согласует его с положением ротора. Это даёт плавную тягу и тихую работу мотора. Контроллер 79BIKE FOC дополнительно подстраивает отдачу мотора под манеру езды.

На каких элементах собраны батареи Falcon?

Falcon GT — Samsung 50S, Falcon Pro — LG M50T, Lynx Trail — LG NMC M50T, Lite — LG NMC M50LT, Lynx X — LG RH60. Y-Volt Surge V — Samsung 50S, 97 В. Все Falcon — 72 В.

Сколько циклов выдерживает батарея?

800–1000 полных циклов зарядки. Заряжайте её штатным зарядным устройством и не храните байк долго полностью разряженным.

Какая подвеска у Falcon?

Перевёрнутая вилка Fastace с регулировкой сжатия и отскока: ход 200 мм у GT, Pro, Lite и Lynx Trail, 225 мм у Lynx X. У Y-Volt Surge V — передняя и задняя подвеска, задняя — воздушная.